日本CKD精密過濾器,日本CKD全係列

日本CKD精密過濾器,日本CKD全係列

CKD精密過濾器;SCM-W-LB-40-D100-D25
 CKD精密過濾器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳(chuan) 動比的齒輪傳(chuan) 動裝置。又稱變速箱。變速器由傳(chuan) 動機構和變速機構組成，可製成單變速機構或與(yu) 傳(chuan) 動機構合裝在同殼體(ti) 內(nei) 。傳(chuan) 動機構大多用普通齒輪傳(chuan) 動，也有的用行星齒輪傳(chuan) 動。普通齒輪傳(chuan) 動變速機構般用滑移齒輪和離合器等。滑移齒輪有多聯滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯滑移齒輪變速，軸向尺寸大；用變位滑移齒輪變速 ，結構緊湊 ，但傳(chuan) 動比變化小。離合器有齧合式和摩擦式之分。用齧合式離合器時，變速應在停車或轉速差很小時進行，用摩擦式離合器可在運轉中任意轉速差時進行變速，但承載能力小，且不能保證兩(liang) 軸嚴(yan) 格同步。

日本CKD精密過濾器,日本CKD全係列
CKD精密過濾器的共同特點是角向補償(chang) 量較大，不同結構型式萬(wan) 向聯軸器兩(liang) 軸線夾角不相同，般≤5°-45°之間。萬(wan) 向聯軸器利用其機構的特點，使兩(liang) 軸不在同軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩(liang) 軸連續回轉，並地傳(chuan) 遞轉矩和運動。萬(wan) 向聯軸器zui大的特點是較大的角向補償(chang) 能力，結構緊湊，傳(chuan) 動效率高。在實際應用中根據所傳(chuan) 遞轉矩大小分為(wei) 重型、中型、輕型和小型。
CKD精密過濾器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳(chuan) 遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為(wei) 廣泛。減速器按用途可分為(wei) 通用減速器和減速器兩(liang) 大類，兩(liang) 者的設計、和使用特點各不相同。20世紀70－80年代，世界上減速器技術有了很大的發展，且與(yu) 新技術革命的發展緊密結合。
CKD精密過濾器般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器，必然增加維護工作量。對於(yu) 長期連續運轉和經濟效益較高的場合，例如我國冶金企業(ye) 的軋機傳(chuan) 動係統高速端，目前普遍采用的是齒式聯軸器，齒式聯軸器雖然理論上傳(chuan) 遞轉矩大，但必須在潤滑和密封良的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產(chan) 效益。上工業(ye) 發達國家，已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器，不僅(jin) 提高了經濟效益，還可淨化工作環境。
CKD精密過濾器是輸送介質管道上*的種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體(ti) 進入置有定規格濾網的濾筒後，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，隻要將可拆卸的濾筒取出，後重新裝入即可，因此，使用維護極為(wei) 方便。

CKD精密過濾器與(yu) 常見的液壓自動變速器zui大的不同是在結構上，後者是由液壓控製的齒輪變速係統構成，還是有擋位的，它所能實現的是在兩(liang) 擋之間的無級變速，而無級變速器則是兩(liang) 組變速輪盤和條傳(chuan) 動帶組成的，比傳(chuan) 統自動變速器結構簡單，體(ti) 積小。另外，它可以自由改變傳(chuan) 動比，從(cong) 而實現全程無級變速，使車速變化為(wei) 平穩，沒有傳(chuan) 統變速器換擋時那種“頓”的感覺。
CKD精密過濾器是為(wei) 了簡便操作、降駕駛疲勞而生的，按齒輪變速係統的控製方式，它可以分為(wei) 液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器；按傳(chuan) 動比的變化方式又可分為(wei) 有級式自動變速器和無級式自動變速器。因此，無級變速器實際上是自動變速器的種，但它比常見的自動變速器要複雜得多，技術上也為(wei) 。
CKD精密過濾器在濾盤兩(liang) 麵設計了不同結構的棱，這些棱疊加在起構成攔截麵，其中曲線棱主要起到攔截並貯存懸浮物的作用，采用外側(ce) 略大的敞口設計可以保證反衝(chong) 洗時無需鬆開濾盤，在水壓較時也能達到*的反衝(chong) 洗效果；環狀棱邊確定過濾精度，構成水的通道，濾盤可以提供高達5μ的過濾精度。 原水進入兩(liang) 層濾盤中間時，先順曲線棱向盤內(nei) 流動，但是仔細觀察無法直接進入。這時起過濾攔截作用的是環形棱，小於(yu) 環形棱溝槽尺寸的雜質可以沿環形棱進入與(yu) 內(nei) 部相通的曲線棱，大的雜質被攔截下來。
主要有：
 氣動元件： CKD氣缸，CKD兩(liang) 通、三通、四通、五通電磁閥，CKD壓力開關(guan) 、管接頭、管類等；
 氣源淨化元件：CKD集成三大件，CKD減壓閥，CKD油霧器，CKD排水器，CKD壓力表，CKD過濾器等
 流體(ti) 控製元件：CKD兩(liang) 通電磁閥，特殊流體(ti) 兩(liang) 通電磁閥，CKD冷卻油閥，CKD斷流閥，CKD集塵器閥，CKD擺動缸驅動閥，CKD氣缸驅動閥，CKD三通電磁閥，CKD耐壓防爆電磁閥，CKD馬達閥，手動切換閥HMV係列，HSV係列等，
CKD氣動係統，CKD流體(ti) 控製係統等
 日本CKD電磁閥
 先導式三通，五通閥：4GA係列，4GB係列，MN4GB係列；W4G2係列，
 先導式三通，四通，五通閥，4KA係列，4KB係列，
 先導式五通電磁閥（Selex閥）：4F係列，
 先導式五通閥（ISO標準閥）：PV5係列，CMF係列，
 直動式三通閥（Selex閥）：3PA係列，3PB係列，
 大流量三通閥：NP係列，NAP係列，NVP係列；
 防爆型先導式五通閥（Selex閥）：4F**OE係列，
 多流體(ti) 控製用直動式兩(liang) 通，三通電磁閥：AB係列，AG係列，
 先導式，先導式突跳式兩(liang) 通電磁閥：AP係列，AD係列，APK係列，ADK係列；
 幹燥空氣用直動式兩(liang) 通，三通電磁閥：AB-Z係列，AG-Z係列，
 先導式突跳式兩(liang) 通電磁閥：ADK-Z係列；
 防爆型多種流體(ti) 控製用直動式兩(liang) 通，三通電磁閥：AB*E係列，AG*E係列，
 先導式兩(liang) 通電磁閥：AP*E係列