SMC無杆汽缸，SMC基本型機械接合式無杆氣缸

SMC無杆汽缸，SMC基本型機械接合式無杆氣缸詳情介紹：

SMC帶導杆的精密鎖緊氣缸分成儲(chu) 氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於(yu) 下料、衝(chong) 孔、破碎和成型等多種作業(ye) 。作往複擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二，向兩(liang) 腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小於(yu) 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘(yu) 量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅(jin) 使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
SMC帶導杆的精密鎖緊氣缸能變成機器內(nei) 的個(ge) 結構元件，簡化了工藝和外部支承。自行導向活塞及移動工作台的負載牽引架支承麵有助於(yu) 保證整個(ge) 行程長度的良導向，常可省去二次支承裝置。節省空間無杆氣缸沒有活塞杆，故節省直線安裝空間達5O以上，省去了常規長行程缸所需支架的設計。相等的力和速度無杆活塞兩(liang) 側(ce) 相同麵積，故可提供雙向等值的推力和速度。事實上．因為(wei) 缸的規格不取決(jue) 於(yu) 較小的回程環形麵積，故較小的缸徑可用於(yu) 安放相同的有杆缸。由於(yu) 接近開關(guan) 和適當的控製閥，可在行程中停止和保持。幾乎可獲得任意行程長度與(yu) 其它氣缸相比，無杆氣缸的行程長度是特殊的，有些提供的氣缸行程達126m。

SMC無杆汽缸，SMC基本型機械接合式無杆氣缸
SMC帶導杆的精密鎖緊氣缸筒內(nei) 做平穩的往複滑動，缸筒內(nei) 表麵的表麵粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管CKD氣缸缸筒，內(nei) 表麵還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，並能防止鏽蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不鏽鋼管的。帶磁性開關(guan) 的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不鏽鋼、鋁合金或黃銅等材質。CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與(yu) 活塞杆用壓鉚鏈接，不用螺母。
SMC帶導杆的精密鎖緊氣缸管軸向開有條槽，活塞與(yu) 尚誌在槽上部移動。為(wei) 了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不鏽鋼封帶和防塵不鏽鋼帶固定在兩(liang) 端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與(yu) 尚誌連成體(ti) 。活塞與(yu) 尚誌連接在起，帶動固定在尚誌上的執行機構實現往複運動。標準型氣缸體(ti) 外部的移動體(ti) 做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與(yu) 套在外麵的另組磁環作用，由於(yu) 兩(liang) 組磁環磁性相反，很強的吸力。當活塞在缸筒內(nei) 被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套起移動。氣缸活塞的推力必須與(yu) 磁環的吸力相適應。
當行程超過2000，請在型號末尾加上
例如： MY1B25-2500-XB11 磁性開關(guan) 規格及特性可參閱磁性開關(guan) 係列。在磁性開關(guan) 型號
後麵，附導線長度表示記號氣缸隻限調程螺釘