*德國FESTO費斯托氣缸

*德國FESTO費斯托氣缸

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞杆和密封件組成。

FESTO氣缸缸筒的內(nei) 徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nei) 做平穩的往複滑動，缸筒內(nei) 表麵的表麵粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nei) 表麵還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，並能防止鏽蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不鏽鋼管的。帶磁性開關(guan) 的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不鏽鋼、鋁合金或黃銅等材質。

①單作用氣缸：僅(jin) 端有活塞杆，從(cong) 活塞側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓，氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣，在個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在個(ge) 方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能，但行程短。

④衝(chong) 擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。衝(chong) 擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chu) 氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於(yu) 下料、衝(chong) 孔、破碎和成型等多種作業(ye) 。作往複擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二，向兩(liang) 腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小於(yu)  280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

FESTO氣缸缸筒與(yu) 端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體(ti) 型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭(lan) 型、拉杆型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘(yu) 量。

    · 潤滑脂（符合USDA-H1標準）和活塞杆防塵密封材料（符合FDA標準）經食品加工業(ye) 認可 

    · 可選用：由不鏽鋼製成的法蘭(lan) 端蓋螺釘

        標準氣缸ADN/AEN 

    標準氣缸CRDNG 

    標準氣缸CRDSNU不鏽鋼型材 

    短行程氣缸ADVC/AEVC 

    圓形氣缸DSNU/ESNU 

    圓形氣缸CRHD

    直線驅動器DGC 

    直線驅動器SLG

    DSM-32-270-P  DSM-40-270-P  DSM-12-270-P-FW  DSM-16-270-P-FW

    DSM-25-270-P-FW  DSM-32-270-P-FW  DSM-40-270-P-FW

    DSM-25-270-P     DSM-12-270-P     DSM-16-270-P

    DSM-16-CL        DSM-16-CR        DSM-25-CL

    DSM-25-CR        DSM-32-CL        DSM-32-CR

    DSM-40-CL        DSM-40-CR        DSM-12-CL

    DSM-25-270-P-CC  DSM-32-270-P-CC  DSM-40-270-P-CC

    DSM-16-270-P-CL  DSM-16-270-P-CR  DSM-25-270-P-CL

    DSM-25-270-P-CR  DSM-32-270-P-CL  DSM-32-270-P-CR

    DSM-40-270-P-CL  DSM-40-270-P-CR  DSM-12-270-P-CL

    DSM-12-270-P-CR  DSM-12-270-P-CC  DSM-16-270-P-CC

    DSM-12-270-P-FW-CC  DSM-12-270-P-FW-CL  DSM-12-270-P-FW-CR    

    DSM-16-270-P-FW-CC  DSM-16-270-P-FW-CL  DSM-16-270-P-FW-CR

    DSM-25-270-P-FW-CC  DSM-25-270-P-FW-CL  DSM-25-270-P-FW-CR

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