PARKER派克液壓泵有什麽特點

PARKER派克液壓泵有什麽(me) 特點

PARKER派克液壓泵和液壓馬達是液壓傳(chuan) 動係統中的能量轉換元件，液壓泵由原動機驅動，把輸入的機械能轉換為(wei) 油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到係統中去，它是液壓傳(chuan) 動的心髒，也是液壓係統的動力源。

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在液壓係統中，液壓泵和液壓馬達都是容積式的，依靠容積變化進行工作。

1.PARKER派克液壓泵的工作原理

液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的，故般稱為(wei) 容積式液壓泵，圖所示的是單柱塞液壓泵的工作原理圖，圖中柱塞2裝在缸體(ti) 3中形成個(ge) 密封容積a，柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。

原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往複運動，使密封容積a的大小發生周期性的交替變化。

當a有小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥6進入油箱a而實現吸油；反之，當a由大變小時，a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入係統而實現壓油。

這樣液壓泵就將原動機輸入的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能，原動機驅動偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。

2.PARKER派克液壓泵的特點

單柱塞液壓泵切容積式液壓泵的基本特點：

(1)若幹個(ge) 密封且又可以周期性變化空間。液壓泵輸出流量與(yu) 此空間的容積變化量和單位時間內(nei) 的變化次數成正比，與(yu) 其他因素無關(guan) 。這是容積式液壓泵的個(ge) 重要特性。

(2)油箱內(nei) 液體(ti) 的壓力必須恒等於(yu) 或大於(yu) 大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此，為(wei) 保證液壓泵正常吸油，油箱必須與(yu) 大氣相通，或采用密閉的充壓油箱。

(3)相應的配流機構，將吸油腔和排液腔隔開，保證液壓泵有規律地、連續地吸、排液體(ti) 。液壓泵的結構原理不同，其配油機構也不相同。如圖3-1中的單向閥5、6就是配油機構。

容積式液壓泵中的油腔處於(yu) 吸油時稱為(wei) 吸油腔。吸油腔的壓力決(jue) 定於(yu) 吸油高度和吸油管路的阻力，吸油高度過高或吸油管路阻力太大，會(hui) 使吸油腔真空度過高而影響液壓泵的自吸能力；

油腔處於(yu) 壓油時稱為(wei) 壓油腔，壓油腔的壓力則取決(jue) 於(yu) 外負載和排油管路的壓力損失，從(cong) 理論上講排油壓力與(yu) 液壓泵的流量無關(guan) 。

容積式液壓泵排油的理論流量取決(jue) 於(yu) 液壓泵的有關(guan) 幾何尺寸和轉速，而與(yu) 排油壓力無關(guan) 。

但排油壓力會(hui) 影響泵的內(nei) 泄露和油液的壓縮量，從(cong) 而影響泵的實際輸出流量，所以液壓泵的實際輸出流量隨排油壓力的升高而降。

PARKER派克液壓泵按其在單位時間內(nei) 所能輸出的油液的體(ti) 積是否可調節而分為(wei) 定量泵和變量泵兩(liang) 類；按結構形式可分為(wei) 齒輪式、葉片式和柱塞式三大類