REXROTH力士樂外齒輪泵故障分析

REXROTH力士樂(le) 外齒輪泵故障分析

REXROTH力士樂(le) 外齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。REXROTH力士樂(le) 外齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出口處阻力的大小。
困油現象
REXROTH力士樂(le) 外齒輪泵要平穩工作，齒輪齧合的重合度必須大於(yu) 1，於(yu) 是有兩(liang) 對齒輪同時齧合，並有部分油液被圍困在兩(liang) 對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(ge) 封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以後又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(hui) 使被困油液受擠壓而產(chan) 生很高的壓力，並且從(cong) 縫隙中擠出，導致油液發熱，並致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體(ti) 分離，產(chan) 生氣穴現象。這些都將產(chan) 生強烈的振動和噪聲，這就是德國REXROTH力士樂(le) 外齒輪泵的困油現象。
危害
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與(yu) 殼體(ti) 接觸，同時加速軸承的磨損，降軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法，通常是在兩(liang) 側(ce) 蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與(yu) 壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔相通。
密封漏油
產(chan) 生原因：a、軸封未調整；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛
對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或換密封圈；c、換動、靜環或重新研磨；d、換彈簧
其他現象
1、產(chan) 生原因
① 內(nei) 外轉子的齒側(ce) 間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降，輸出流量不夠；
② 軸向間隙太大；
③ 吸油管路中的結合麵處密封不嚴(yan) 等原因，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少；
④ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被汙物堵塞等導致吸入流量減少；
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入係統的流量不夠．此時伴隨出現係統壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 換內(nei) 外轉子，使齒側(ce) 隙在規定的範圍內(nei) （般小於(yu) 0.07mm）；
② 研磨泵體(ti) 兩(liang) 端麵，保證內(nei) 外轉子裝配後軸向間隙在0.02~0.05mm 範圍內(nei) ；
③ 換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包紮管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。並酌情加大吸油管徑；
⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。
電流過大
故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體(ti) 粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障
對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機
聲音異常
故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體(ti) 檢查
泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guan) 閉； b、入口壓力； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過
對策：a、確認閥門是否關(guan) 閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；泄漏影響生產(chan) 時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速
泵不能排料
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關(guan) 閉； c、入口無料或壓力過； d、粘度過高，泵無法咬料
對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關(guan) 閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體(ti) 粘度，以速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足

以上是我司技術人員曾工對力士樂(le) REXROTH外齒輪泵的故障分析，希望能幫到大家，想了解多詳細信息，可致電我司谘詢