德國力士樂R901080224液壓缸

德國力士樂(le) R901080224液壓缸

REXROTH力士樂(le) 液壓缸是將液壓能轉變為(wei) 機械能的、做直線往複運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作。用它來實現往複運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳(chuan) 動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩(liang) 邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩衝(chong) 裝置與(yu) 排氣裝置組成。緩衝(chong) 裝置與(yu) 排氣裝置視具體(ti) 應用場合而定，其他裝置則*。
液壓油缸是液壓係統中的能源轉換裝置，在現代機械設備中應用極為(wei) 廣泛。本設計主要在於(yu) 鎖緊部分的結構設計，其餘(yu) 設計與(yu) 普通液壓油缸相同，在此不再贅述。如圖1所示，液壓缸的結構由缸筒、缸蓋、活塞、活塞杆等部分組成。圖1(a)為(wei) 液壓油缸驅動的鎖緊裝置鬆開狀態，(b)為(wei) 液壓油缸驅動的鎖緊裝置鎖緊狀態。
REXROTH力士樂(le) 液壓油從(cong) 左缸蓋2上的進油孔9進入並作用在活塞1左側(ce) 端麵，推動活塞在軸向方向上向右運動，迫使滑塊5徑向收縮，滑塊5對活塞杆7產(chan) 生向左的拉力，活塞杆7帶動與(yu) 活塞杆相連接的夾具向左運動，從(cong) 而實現鎖緊裝置的鎖緊動作；當液壓油右缸蓋6上的進油孔8進入並作用在活塞1右側(ce) 端麵和活塞杆7的左側(ce) ，對活塞1產(chan) 生向左的壓力，滑塊5在徑向膨脹，同時液壓力向右推動活塞杆7，活塞杆7從(cong) 而帶動夾緊裝