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美國MOOG電液伺服閥維修保養(yang) 知識
1 MOOG液壓係統汙染度要求
MOOG伺服閥的使用壽命和性與(yu) 工作液汙染度密切相關(guan) 。工作液不清潔輕則影響性能,縮短閥的壽命,重則使不能工作。因此,使用者對係統工作液的汙染度應予特別重視。使用伺服閥的液壓係統必須做到:
1.1 安裝MOOG伺服閥的液壓係統必須進行*清洗。
新安裝的MOOG液壓係統管路或換原有管路時,推薦按下列步驟進行清洗:
A MOOG伺服閥在管路預裝後進行拆卸、酸洗、磷化;
B 然後在組裝後進行管路的衝(chong) 洗。
MOOG伺服閥管路衝(chong) 洗時,不應裝上伺服閥,可在安裝伺服閥的安裝座上裝衝(chong) 洗板。如果係統本身允許的話,也可裝換向閥,這樣工作管路和執行元件可被同時清洗。向油箱內(nei) 注入清洗油(清洗油選粘度的清洗油或同牌號的液壓油),劉浪統各元件都能動作,以便清洗其中的汙染物)。在衝(chong) 洗工作中應輕輕敲擊管子,特別是焊口和連接部位,這樣能起到除去水鏽和塵埃的效果。同時要定時檢查過濾器,如發生堵塞,應及時換濾芯,換下來的紙濾芯、化纖濾芯、粉末冶金濾芯不得清洗後再用,其他材質的濾芯視情況而定。換完畢後,再繼續衝(chong) 洗,直到油液汙染度符合要求,或看不到濾油器濾芯汙染為(wei) 止。排出清洗油,清洗油箱(建議用麵粉團或膠泥粘去固定顆粒,不得用棉、麻、化纖織品擦洗),換或清洗濾油器,再通過 5~ 10 m? 的濾油器向油箱注入新油。啟動油源,再衝(chong) 洗 24 小時,然後換或清洗濾器,完成管路清洗。
1.2 在MOOG伺服閥進油口前必須配置公稱過濾精度不於(yu) 10 m? 的濾油器,而且是全流通的非旁路型濾油器。
MOOG伺服閥內(nei) 的過濾器是粗過濾器,是防止偶然“落網”的較大汙染物進入伺服閥而設的因此切不可依賴內(nei) 過濾器起主要防衛作用。過濾器的精度視伺服閥的類型而定,劉浪噴嘴擋板閥的過濾精度要求 5~10(NAS1638 5~6 級),射流管閥的過濾精度要求 10~20 m? (NAS1638 7~8 級)
1.3 使用射流管電液伺服閥的液壓係統油液推薦清潔度等級為(wei) :
長壽命使用時應達到 GB/T14039-2002 中的-/15/12 級(相當於(yu) 美國 NAS13638 6級)般使用zui差不劣於(yu) GB/T14039-2002 中的-/18/15 級(相當於(yu) NAS1638 9級)。
2、對MOOG伺服放大器的要求:
由於(yu) MOOG伺服閥馬達線圈匝數較多,很大的感抗,所以伺服放大器必須是深度電流負反饋的放大器。隻有極少響應較慢的係統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大,放大器和伺服閥線圈組成了個(ge) 階滯後環節,輸出阻抗大,那麽(me) 這個(ge) 階環節的頻率高,對伺服閥的頻帶就不會(hui) 有太大的影響。放大器的功率級輸出的般原理圖見圖。
不同的MOOG伺服係統對伺服放大器有各種不同的要求,劉浪例如不同的校正環節,不同的增益範圍及其他功能。但為(wei) 了確保伺服閥的正常使用,閥對放大器還提出:放大器要帶有限流功能,確保放大器zui大輸出電流不至於(yu) *壞線圈或不至引起閥的其他失敗。伺服閥應能耐受 2 倍額定電流的負荷。再要有個(ge) 輸出調零電位器,因為(wei) 伺服閥般容許 2%的零偏,及工況不同的零漂,在伺服閥壽命期內(nei) 零偏允差可到 5%~6%,所以調零機構要可調10± %的額定電流輸出值,某些伺服閥和係統還要求放大器帶有顫振信號發生電路。
此外要注意輸出端不要有過大的旁路電容或泄漏電容,避免與(yu) 伺服閥線圈感抗起產(chan) 生不希望的諧振。伺服閥線圈與(yu) 放大器的聯接,推薦並聯接法,此法性高而且zui小的電感值。
3、MOOG安裝
3.1 MOOG伺服閥安裝座表麵粗糙度值應小於(yu) Ra1.6 m? ,表麵不平度不大於(yu) 0.025mm;
3.2 不允許用磁性材料安裝座,伺服閥周圍也不允許有明顯的磁場幹擾。
3.3 伺服閥安裝工作環境應保持清潔,安裝麵無汙粒附著。清潔時應使用無絨布或紙張。
3.4 油和回油口不要接錯,特別當供油壓力達到或超過 20Mpa 時。
3.5 檢查底麵各油口的密封圈是否齊全。
3.6 每個(ge) 線圈的zui大電流不要超過 2 倍額定電流;
3.7 油箱應密封,並盡量選用不鏽鋼板材。油箱上應裝有加油及空氣過濾用濾清器。
3.8 禁止使用麻線、膠粘劑和密封帶作為(wei) 密封材料。
3.9 伺服閥的衝(chong) 洗板應在安裝前拆下,並保存起來,以備將來維修時使用。
3.10 對於(yu) 長期工作的液壓係統,應選較大容量的濾油器。
3.11 動圈式伺服閥使用中要加顫振信號,有些還要求泄油直接回油箱,伺服閥還必須垂直安裝。
3.12 雙噴擋伺服閥要求先通油後給電信號。
4、MOOG維修保護
4.1 在條件許可的情況下,應定期檢查工作液的汙染度。
4.2 應建立新油是“髒油”的概念,如果在油箱中注入 劉浪10%以上的新油液,即應換上衝(chong) 洗板,啟動油源,清洗 24 小時以上,然後換或清洗濾油器,再卸下衝(chong) 洗板,換上伺服閥。般情況下,長時間經濾器連續使用的液壓油往往比較幹淨。因此,在係統無滲漏的情況下應減少無謂的加油次數,避免再次汙染係統。
4.3 係統換油時,在注入新油前應*清洗油箱,換上衝(chong) 洗板,通過 5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動油源,衝(chong) 洗24小時以上,然後換或清洗濾器,完成管路、油箱的再次清洗。
4.4伺服閥在使用過程中出現堵塞等故障現象,不具備知識及設備的使用者不得擅自分解伺服閥,用戶可按說明書(shu) 的規定換濾器。如故障還無法排除,應返回生產(chan) 單位進行修理、排障、調整。
4.5如條件許可,伺服閥需定期返回生產(chan) 單位清洗、調整。
4.6使用條件的油源,油質保持相對的,可以較長時間不換油,這對係統運行是有處的。
4.7切忌讓鐵磁物質長期與(yu) 馬達殼體(ti) 相接觸,防止馬達跑磁,跑磁嚴(yan) 重時伺服閥甚至不能工作,輕則影響伺服閥零位和輸出。
4.8除非外部有機械調零裝置,否則不要自己擅拆伺服閥去調零。劉浪因為(wei) 伺服閥是精密液壓元件,調試離不開實驗台,離不開工裝夾具。
4.9伺服閥本身帶有保護濾器,換濾器的方法接受廠方的指導。
4.10伺服閥的裝卸,增加了次油源受汙染的機會(hui) ,因此千萬(wan) 要注意幹淨,這是zui重要的保養(yang) 要求。