MOOG雙噴嘴擋板式伺服閥D661-4651

MOOG雙噴嘴擋板式伺服閥D661-4651

MOOG伺服閥D661-4651采用新型的Servo Jet先導級，改善了整閥的動態特性。大流量閥內(nei) 流道設計，大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采用位移傳(chuan) 感器進行電反饋，內(nei) 置式電子放大器對閥芯位移進行閉環控製。故障保險(Fail-Safe)功能可保障在出現意外斷電故障時機器設備處於(yu) 安全位置。流量範圍:30-1500 l/min(1.0MPa閥壓降)zui大工作壓力:35.0MPa分辨率:<0.2％滯環:<1.0％響應時間:10－42ms工作壓力為(wei) :21.0MPa。

   ，由兩(liang) 級液壓放大及機械反饋係統所組成。*級液壓放大是雙噴嘴和擋板係統；二級功率放大是滑閥係統。伺服閥線圈接受正向電流指令信號時，線圈將會(hui) 產(chan) 生電磁力作用於(yu) 銜鐵的兩(liang) 端，銜鐵因此而帶動擋板偏轉，擋板的偏轉將減少某個(ge) 噴嘴的流量，進而改變了與(yu) 此噴嘴相通的滑閥側(ce) 的壓力，推動滑閥朝邊移動，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口，同時滑閥另凸肩打開油動機的進油口，油動機進油，汽門打開，汽門的位置發送器LVDT輸出的反饋信號增大，指令與(yu) 反饋信號的偏差在不斷減少，至伺服閥的開閥驅動指令也在不斷減小，當伺服閥的輸出指令與(yu) 彈簧回複力平衡時，擋板回到中間位置，滑閥處於(yu) 平衡狀態，油動機此時停止進油，汽門位置保持不變；反之線圈接受負向電流信號時，滑閥向另邊移動，滑閥凸肩關(guan) 閉進油口，另凸肩打開回油口，油動機泄油，其它動作與(yu) 開閥原理相同。電液伺服閥是有機械零偏的，其主要作用是當伺服閥失去控製信號或線圈損壞時，靠它的機械偏置使滑閥移動打開泄，使油動機下缸與(yu) 回油相通，使氣門關(guan) 閉，防止氣門突開引起機組超速。

   MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服係統中作為(wei) 執行元件（見液壓伺服係統）。在伺服係統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，快速性、單位重量輸出功率大、傳(chuan) 動平穩、抗幹擾能力強等特點。另方麵，在伺服係統中傳(chuan) 遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服係統也都采用電液方式，伺服閥就是這種係統的必需元件。

以下MOOG伺服閥型號是常備庫型號，請留意

MOOG 伺服閥 D661-6480C G15JXAA6VSX2HA
MOOG 侍服閥 -630-1033A/S20HOGB4NNL
MOOG 備件 D662-4709D02HYBW5NSX4-0
MOOG 伺服閥 D634-327 要求防護等級IP65 防爆EXDLLCT4
MOOG 伺服閥 D662Z4334K/P01JOMF6VSX2-A
MOOG 伺服閥 D633-521B R16K01FONSX2
MOOG 備件 D633-312B