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德國力士樂(le) 葉片泵啟動時注意事項詳情如下:
對於(yu) 了解液壓機械的朋友們(men) 應該都知道,什麽(me) 是力士樂(le) 葉片泵,什麽(me) 是液壓馬達吧?當力士樂(le) 葉片泵與(yu) 液壓馬達出現故障的時候,很少有用戶能夠分析故障原因,這個(ge) 問題帶給用戶們(men) 很大的困惑,那麽(me) 力士樂(le) 葉片泵與(yu) 液壓馬達出現故障時,我們(men) 該如何來分析原因呢?都應該要注意哪些事項呢?今天我們(men) 澳托士就來給大家講講力士樂(le) 葉片泵及液壓馬達故障原因分析及注意事項如下:
當德國力士樂(le) 葉片泵在機械上使用時,這時我們(men) 是需要安裝的,安裝完之後我們(men) 就得檢查是否完整,然後就開 始啟動了,說到啟動也是需要注意的,如果我們(men) 不按程序來啟動,那麽(me) 就會(hui) 容易出現問題,為(wei) 了避免這樣的問題出現,下麵就由澳托士的技術員給大家講講德國力 士樂(le) 葉片泵啟動程序方法如下:
、在加注液壓油之前保證油箱和回路清潔,沒有泥土和碎屑。
二、用經過過濾的油液加注油箱並加注到足以防止在通泵進油口的吸油連接處產(chan) 生旋渦的液麵,用外部的輔助泵通過衝(chong) 洗和過濾來淨化係統是良的做法。
三、德國力士樂(le) 葉片泵起動之前,經個(ge) 油口灌注油液。如果泵高於(yu) 油箱油麵,則這點特別重要。
四、德國力士樂(le) 葉片泵初次起動時,從(cong) 係統中清除滯留空氣。在起動前鬆開泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實現放氣。所有進油口連接必須嚴(yan) 格防止漏氣。
五、德國力士樂(le) 葉片泵經起動,泵灌滿之後,旋緊鬆開的出油口接頭,然後無載運行 5 至 10 min以便從(cong) 回路中清除所有的滯留空氣。
六、如果油箱有可視液位計,要保證油液清澈,不得乳化。向油箱填加油液,使之能達到正確的注油液位。
、故障類型
1、作為(wei) 液壓係統的重要組成部分,力士樂(le) 葉片泵及液壓馬達在規定時間內(nei) 、規定條件下喪(sang) 失規定的功能或降其功能的事件或現象稱為(wei) 液壓故障,也稱為(wei) 失效。力士樂(le) 葉片泵的常見故障有泵不輸油、泵出油量不足、泵壓力不足或壓力不能升高、泵壓力失常或流量失常、泵噪聲大、泵異常發熱、力士樂(le) 葉片泵軸封漏油等,液壓馬達的常見故障有轉速和轉矩失常(過小或過大)、泄漏大、噪聲大等。
二、故障診斷及其實施
1、力士樂(le) 葉片泵及液壓馬達出現故障後,會(hui) 造成液壓係統乃至主機設備的某項技術、經濟指標偏離正常值或正常狀態,影響正常作業(ye) 及生產(chan) 率。為(wei) 此,出現故障必須進行及時診斷和排除。故障診斷就是要對故障及其產(chan) 生原因、部位嚴(yan) 重程度等逐作出判斷,提出修複並通過調整及換、修理失效零件等措施,使泵及馬達恢複正常工作(不能修複的泵和馬達應退生產(chan) 、銷售廠進行修理)。顯然,這工作需由的操作維護人員和技術人員來實施。
2、力士樂(le) 葉片泵及液壓馬達的故障診斷是項性與(yu) 技術性*的工作,它能否準確及時,往往有賴於(yu) 用戶及相關(guan) 人員的知識與(yu) 經驗多寡。做這工作,通常要求相關(guan) 人員具備定的理論知識(如液壓工作介質及流體(ti) 力學基礎知識,泵、馬達的構造與(yu) 工作特性)、有豐(feng) 富的實踐經驗並了解和掌握主機結構功能及液壓係統的工作原理與(yu) 特性[如油源形式(泵的數量、定量還是變量)、係統的容量(性能指標的額定值)以及係統合理的工作壓力等]。
德國力士樂(le) 葉片泵啟動時注意事項
三、故障診斷排除的般步驟及注意事項?當確認力士樂(le) 葉片泵(或馬達)出現故障後,其故障診斷排除的般步驟如下:
①做故障診斷前的準備工作。通過閱讀力士樂(le) 葉片泵或液壓馬達的樣本、使用說明書(shu) 和調用有關(guan) 的檔案資料,掌握以下情況:力士樂(le) 葉片泵(或馬達)的結構原理與(yu) 性能;貨源及信譽、日期,主要技術性能;運行情況、原始記錄、使用期間出現過的故障及方法等。由於(yu) 同故障可能是由多種不同的原因引起的,而這些不同原因所引起的同故障有定的區別,因此在故障時,先要查清故障現象,認真仔細地進行觀察,充分掌握其特點,了解故障產(chan) 生前後其運轉狀況,查清故障是在什麽(me) 條件下產(chan) 生的,弄清與(yu) 故障有關(guan) 的切因素。
②分析判斷。在現場檢查的基礎上,對可能引起故障的原因進行初步的分析判斷,初步列出可能引起故障的原因。分析判斷時的注意事項如下。
a. 充分考慮外界因素對係統的影響,在查明確實不是該原因引起故障的情況下,再將注意力集中在係統內(nei) 部來查找原因。
b. 分析判斷時,定要把機械、電氣、液壓、氣動幾個(ge) 方麵聯係在起考慮,切不可孤立地單純對液壓進行考慮。
c. 分清故障是偶然發生的還是必然發生的。對必然發生的故障,要認真分析故障原因,並*排除;對偶然發生的故障,隻要查出故障原因並進行相應的即可。
③調整試驗。對仍能運轉的力士樂(le) 葉片泵(或馬達)經過上述分析判斷後所列出的故障原因進行壓力、流量和動作循環的調整試驗,以便去偽(wei) 存真,進步證實並找出可能引起故障的原因。調整試驗可按照已列出的故障原因,依照先易後難的順序進行;如果把握不大,也可先對懷疑較大的部位直接進行試驗,有時通過調整即可排除故障。
④拆解檢查。對經過調整試驗後被進步認定的故障部位打開檢查。拆解時應注意:記錄拆解順序並畫草圖,要注意保持該部位的原始狀態,仔細檢查有關(guan) 部位,不要用髒手或髒布亂(luan) 摸和擦拭有關(guan) 部位,以免汙物粘到該部位上。
⑤故障。對檢查出的故障部位進行調整、修複或換相應零部件,勿草率。
⑥重試與(yu) 效果測試。按照技術規程的要求,仔細認真地故障。在故障完畢後,重新進行試驗與(yu) 測試。注意觀察其效果,並與(yu) 原來故障現象對比。若故障已經消除,就證實了對故障的分析判斷與(yu) 是正確的;若故障還未排除,就要對其他懷疑部位進行同樣,直至故障消失。
⑦分析結。故障排除後,對故障要進行認真的定性、定量分析結,以便對故障的原因、規律得出正確的結論,從(cong) 而提高故障的能力,也可防止同類故障的再次發生。
⑧在故障診斷以及修複過程中,應特別注意安全性、清潔性和工作條理性。
我主要做歐美,如,電磁閥,傳(chuan) 感器,泵,變頻器等等.在德國和美國有自己的。