SMC無杆氣缸活塞由頂部、頭部和裙部三部分構成。活塞般用鋁合金壓鑄成形，其基本外形是個自上而下、直徑逐漸變大的圓柱形筒體。
SMC無杆氣缸活塞頂部是燃燒室的下底部，該部承受著高溫燃氣的壓力。它的形狀選用與燃燒室形式有關，汽油機活塞頂般采用平頂，柴油機的活塞頂常采用凹頂。
SMC無杆氣缸活塞頭部是活塞環槽以上的部分，用以安裝活塞環。
上麵的環槽安裝氣環，下麵的環槽安裝油環，油環槽的底部鑽有許多小孔，油環從氣缸壁上刮下的多餘機油，經小孔流回油底殼。
SMC無杆氣缸活塞裙部是指自油環槽下端麵起至活塞底麵的部分，當活塞運動時，活塞頭部以活塞銷為中心不斷地出現微小擺動，為了盡量減少活塞頭部擺動，將裙部製成橢圓，其長軸方向與活塞銷成直角。裙部的作用是為活塞在氣缸內作往複運動導向和承受側壓力。活塞銷安裝在座孔內，為防止活塞銷軸向竄動，銷座兩頭有安裝鎖環的鎖環槽。
①先應選擇規格與氣缸體致的氣缸墊，必須與所有的氣缸孔、螺栓孔、水道孔、杆孔等相配合，檢查配合是否合適，各孔是否對齊吻合；檢查襯墊有無折損和變形。
②安裝SMC無杆氣缸墊前，應清潔氣缸蓋和氣缸體的兩接合平麵，清理冷卻水道和螺孔、螺紋上的汙物，並清潔襯墊和螺栓。
③SMC無杆氣缸墊必須按定的方向安裝。要認清氣缸墊上的識別標記，如“朝上”、“朝前”或“此麵朝上”的標記圖。若表麵上沒有標記，則將衝壓出的號碼標記朝向氣缸蓋。
④安裝SMC無杆氣缸蓋時，要仔細檢查各孔位的配合是否正確，若孔位偏移，將會損傷氣缸墊並造成冷卻液的滲漏。不要在氣缸墊上塗密封劑，以便於下次的拆卸。
⑤SMC無杆氣缸蓋螺栓長度不同時，務必將螺栓分別裝回到它原來的位置上。
⑥SMC無杆氣缸蓋螺栓，應先從中央開始，按規定的力矩、規定的順序分三次逐步緊定。
SMC無杆氣缸墊受壓以後，便與表麵的微觀凸凹不平的地方相適應。但反複裝用的氣缸墊，就難以與原來的凸凹不平的地方重新吻合，這就使得氣缸墊容易早期損壞。 上篇 ATOS比例溢流閥注意事項資料有哪些？ 下篇 德國IFM易福門TN2531溫度傳感器使用技術
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